9月13日，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦决赛在苏州飞驰空间卡丁车场激情上演。经过80分钟的激烈角逐，由夏禹和徐留彧组成的外卖车队折桂，朱戴维与刘子栋的赛警车队、张志强与马德军组成的堂食车队分列二三，比赛圆满落幕。

　　周日中午，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦在飞驰空间卡丁车场举行了盛大的开幕仪式。江苏省汽车摩托车运动联合会秘书长姚亚敏、苏州市体育总局秘书长韩鼎、中汽摩联卡丁车委员会委员朱大一、中汽摩联媒体委员会委员官方媒体出品人楼浩、苏州汽车摩托车运动协会秘书长王保华、上海国创投资有限公司股东代表王立群、苏州飞驰空间卡丁车场总经理赵春锋、苏州晶汇置业有限公司苏州中心商场运营部经理王崔等嘉宾领导出席了开幕式。

　　冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦由飞驰空间（苏州）卡丁车俱乐部有限公司举办，比赛在飞驰空间卡丁车场进行，决赛是为时80分钟的耐力赛。参赛车组由一名职业冠军车手搭档海选出的专业车手组成，每个车组为一支车队，共有8支车队参赛。

　　本次比赛的场地飞驰空间卡丁车场定位高端电动卡丁车，位于苏州地标商业中心内，合作伙伴均为当今世界代表业内领先水平的知名企业。其中有来自意大利的卡丁车赛道设计、施工工艺，法国知名品牌电动卡丁车，比利时计时以及运营系统等。赛道有上下起伏的双层设计，乐趣十足。

　　本次冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦的职业车手阵营群星璀璨，不乏CTCC、China GT、方程式赛事的冠军车手。职业车手和本地的专业车手进行了深入的沟通交流，他们的参与也大大提高了本次比赛的竞技水平。赛事也因此得到了苏州地区卡丁车爱好者的积极响应和大力支持，“全民赛车梦”的美好愿景正在逐步实现。

　　冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦决赛采用勒芒式发车。车手在起跑前并不坐在车上，需在比赛开始后跑步冲向赛车，坐好并发动赛车出发。根据周六的排位赛结果，张盛钧和张峻铭组成的大闸蟹车队杆位发车，往后依次为张志强与马德军的堂食车队、朱戴维与刘子栋的赛警车队、夏禹和徐留彧的外卖车队、张汉标与金文琦的金汉车队、雷俊斌与郑一帆的假装快车队、林立峰与姚佳的M.Racing车队、张俊宇和徐伟的Good is Man故意漫车队。

　　下午两点，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦决赛正式开始。杆位起跑的大闸蟹车队顺利发动赛车成功驶上赛道开始领跑。由于比赛采用双人接力驾驶的形式，每支车队都制定了自己的换人策略，职业车手和专业车手的上场顺序不尽相同，因此场上名次不断交替，竞争激烈。

　　外卖车队本场比赛采用了五棒四次换人的策略，虽然两位车手的圈速并非全场最快，但得益于正确的策略，电量管理非常出色，比赛中赛车和车手都处于最佳状态。最终，夏禹和徐留彧在比赛最后时刻跃居全场第一顺利冲线，勇夺冠军。

　　赛警车队一度在比赛中领跑，到后来遭遇电量问题名次下滑。朱戴维和刘子栋都是驾驶电动卡丁车的新手，他们在比赛中根据对电量的预判临时调整了每一棒的驾驶时间，但最后时刻还是遇到了电量不足的问题，最终收获亚军。

　　朱戴维在赛后表达了对比赛趣味性的认可，因为电量的问题，认为取得这个成绩也有运气的成分。刘子栋称赞队友拥有超强的适应和学习能力，几乎每一圈的圈速都有提升，对亚军的成绩感到非常开心。

　　堂食车队的发车非常顺利，起跑后不断向前方对手施压最终实现名次晋升。尽管张志强在跑第一棒时遇到了事故，但车队最终还是凭借稳健的发挥，以第三名冲过终点线。

　　赛后，张志强为能登上领奖台感到高兴。马德军则表示自己和队友的发挥都非常稳定，期待未来还能和张志强搭档比赛。

　　第四至第八名依次为金汉车队、大闸蟹车队、M.Racing车队、假装快车队和Good is Man故意漫车队。本场的最快圈速由姚佳取得。

　　决赛前三车组：外卖车队夏禹/徐留彧（中），赛警车队朱戴维/刘子栋（左）、堂食车队张志强/马德军（右）

　　本次比赛结束后，参赛的8位专业车手在下一次比赛时将作为冠军车手，带领下一批海选出来的8位新专业车手参赛，形成完善的车手提升系统。

　　本场比赛，登上颁奖台的车手将获来自ORG赛车装备、SPEEDLINE润滑油、枪馆一号、龙锻国际、Nashin雷迅刹车、SUMMIT&SWAVE、臻源华的奖品。也正是以上合作伙伴的大力支持，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦才得以成功举办。

　　至此，冠军1+1之飞驰卡丁全民赛车梦圆满落幕。本次比赛的成功举明了职业车手+业余爱好者的模式有着独特的优势，我们也期待比赛可以在更多地方推广开来，让更多人参与到赛车运动中，真正实现“全民赛车”的美好梦想！